Re: monkey /gogo une nouvel mini pour un petit moment

par **coco218** Ven 23 Nov - 8:37

Sympa le cadre c'est quoi?par contre ça craint si sur la route ça pete c'est surement chinois?ou je suis mauvaise langue?

par **pg33** Ven 23 Nov - 8:52

le cadre c est un cadre de monkey le mans pro tous en alu repient en noir mat
et oui c est chinois !!! c est la faiblesse de ces cadre il n aime pas les gros moteur et les conduite sport il casse tous au même endroit la solution c est de fair renforcé le support moteur mais fallait le savoir

par **coco218** Ven 23 Nov - 9:02

Ok il est beau en noir!!!!!

par **turboxav** Ven 23 Nov - 11:30

C'est vrai qu'il est bien classe ce cadre peint en noir.

Bien content pour toi, toutes ces pièces! ça va le faire! Wink

par **edgarrep** Ven 23 Nov - 13:49

je ne sais pas si je mettrais un moteur de gros porc sur un cadre alu qui fait la gueule, perso.
Sois prudent quand même. Et vivement la suite.

par **pg33** Ven 23 Nov - 22:01

ne te fais pas de bil edg je fais une réparation digne de se nom je suis un pro de la mécanique après tout
je vais fair une belle patte bien cossto en fer qui serra boulonné au cadre

c est bon j ai donnai 2 fois pour le moteur qui veux se fair la mal Very Happy

par **pg33** Sam 24 Nov - 21:41

allé je vais au garage pour une journée de bricolage intensif
au programme
fabrication d un support moteur
fabrication d un support radiateur
ouverture complet du lifan pour montage du kit 124 SE
et préparation du cadre pour la peinture
des photo de tout ca se soir Smile

par **playmo 40** Sam 24 Nov - 22:10

ahhhhhh

par **coco218** Sam 24 Nov - 22:22

bonne méca

par **bee bop 31** Sam 24 Nov - 22:59

bonne journée Smile

par **MadManu** Sam 24 Nov - 23:56

Hou il me tarde ce soir là !

par **pg33** Dim 25 Nov - 0:54

sur les conseilles de metra j ai commandé du mecacyl pour fair un trés bon montage qui dur
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donc le montage du moulin attendra un peux

par **pg33** Dim 25 Nov - 3:35

bon la fabrication de mon support moteur avance pas mal même si c est plus compliqué que se que je pensais au dépare
mais bon avec de la patience j y arrive

allé 2 3 photos des étape de fabrication

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le plus dur a été de plié la patte correctement l acier est bien costo et difficile a travaillé même a chaud

par **edgarrep** Dim 25 Nov - 3:51

L'acier "étiré" est idéal pour ça, je trouve. Tu me fais peur quand même avec ce bricolage acier fixé sur de l'alu chinois, je me demande ce que ça va devenir avec un moulin de cochon à la longue..

par **pg33** Dim 25 Nov - 3:57

on verra a l utilisation se que ca donne si non je repasserais sur un cadre de honda
et puis c est pas fini il y aura 5 point de fixation

par **metraman** Dim 25 Nov - 3:59

t' aing t' es hyper optimiste pégué sur ce coup scratch

par **edgarrep** Dim 25 Nov - 4:01

grave, c'est de la folie, je trouve
Sois prudent quand même

par **lukalafaget** Dim 25 Nov - 4:12

metraman a écrit:t' aing t' es hyper optimiste pégué sur ce coup

je suis d'accord... le mieux aurait été de percer le cadre de part en part et passer un tube soudé dans les percages, pour y passer des axes qui tiennent tes supports moteurs, ça serait bien plus solide... ça se fait sur les dirtbike (sauf que le cadre est en acier)

par **metraman** Dim 25 Nov - 4:20

moi je les aurait fais en alu et soudé sur le cadre au Tig , c'est a mon avis la seul façon pour que ce soit fiable !!!

par **bee bop 31** Dim 25 Nov - 5:44

par hazard le faite d'avoir trop de point de fixation donc je suppose plusieurs trou dans le cadre ne va pas le fragiliser?

par **playmo 40** Dim 25 Nov - 6:15

perso je changerais de cadre même si ca peu le faire ton montage, ca reste pas optimal Wink

par **pg33** Dim 25 Nov - 6:27

reoooo les rabat-joies ....
j explique la patte est formé au cadre,puis j ai percé de par en par pour y collée des visses de 6 en acier puis encore un trou a travers le cadre pour y collée une visse en acier de 8 et boulonné pour le moment avec des écrous normaux par la suite des nil stop monté au frein filé tout ca fai un ensemble bien solide je vous le dit les photos vont suivre quand j aurai nettoyer et rangé le garage
c est vrais que le mieux aurai été de changé le cadre pas les moyen pour le moment

par **edgarrep** Dim 25 Nov - 8:35

On tient à toi, c'est pour ça. Je suis d'accord, plus y'a de trous plus ça risque de peter ailleurs ensuite. Tant que tu auras ce montage, reste prudent sur l'effort de l'engin, ça m'inspire pas.

par **pg33** Dim 25 Nov - 20:35

allé je vous montre que c est costo mon bricolage

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par **coco218** Dim 25 Nov - 21:18

pg33 a écrit:sur les conseilles de metra j ai commandé du mecacyl pour fair un trés bon montage qui dur
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donc le montage du moulin attendra un peux

tu as bien raison faut le bichonné ce genre de moulin, nous on a un traitement secret au teflon, une fois dans un moteur chine 140 j'ai oublié de mettre de l'huile j'ai rouler 10' et grace au taitement j'ai juste fait une maorce de serrage j'ai tout demonter j'ai juste remplace le piston, ouf!!!

Pour ton cadre je connais pas trop alors je sais pas si c'est bien mais ça à l'air costaud

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