une nouvelle mini à la maison !

Selon moi; pour les modifs où tu es hésitant je te conseillerais de voir à force de rouler avec, c'est vraiment là que tu seras ce dont tu as vraiment envie ou besoin, d'autres part ne pas tout faire du premier coup te permettrait de pas te lasser de ta monture si tu rajoute des petits trucs au fur et à mesure

Sinon je trouve qu'il a un look géniale ! Très beau petit engin

Je suis d'accord en revanche sur les pneu, sur ce genre de petit truc j'aime bien le côté décalé des gros pneu

gamberger bien durent cette période de taf tu reviendra avec de nouvelles idée et d haute qui seront passé aux oubliette

Voui ça m'arrive tout le temps

Oui, gamberger et admirer les autres gogos, ça donne toujours de bonnes idées

Hi Snake, So how does it feel to be back at home?

Eh eh eh, ça fait du bien !
J'ai commencé par la KSR, je vais de ce pas poster une petite photo pour montrer comment elle est à ce jour... Mais pas de gros changements en fait !
Par contre, pour le Gogo, il est actuellement en pièce détachées, de gros changements en cours et il faudra attendre encore environ 15 jours pour que je poste les nouvelles photos

Vivement les news pics!

playmo 40 a écrit:Vivement les news pics!

Surtout que c'est ton Monkey qui m'a convaincu pour la nouvelle couleur blanche (peinture en cours...)

cool

Punaise snake pas changer la couleur il est si chique en beige.

Si si si... le beige ne me plaisait pas trop

Alors voilà une tite photo depuis le temps ! En fait, j'attendais ma nouvelle selle pour prendre des photo, mais celle-ci n'est toujours pas dispo dans le shop où je m'approvisionne en pièces... Toujours avec l'ancienne selle donc pour l'instant !

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déjà comme ça , ça le fait, je trouve !

Merci

Et voilà pour l'autre côté !

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En gros, les upgrades sont les suivantes:
- bras oscillant
- découpe manuelle du garde-bout arrière pour qu'il soit profilé avec le bras plus long qu'à l'origine
- poignée de frein style Brembo
- peinture carrosserie blanche
- guide câble compteur Bikers (piqué sur la ksr)
- pneus route 100/90-10
- klaxon genre "corne de brume" car celui d'origine n'a pas duré longtemps
- amortisseurs Takegawa rouges
- feu arrière à leds et clignots Také
- kick

Et sûrement quelques trucs que j'ai oublié

A venir, la selle donc... et peut-être aussi les cales pieds déportés vers l'arrière avec pédale de chgt de vitesse et pédale de frein arrière, mais je n'arrive pas à me décider pour ça...

C'est vraiment TOP snake....

Superbe ! Avec la nouvelle selle, ça va le faire !

Superbe

Content qu'il vous plaise

Le changement prévu de la selle c'est parce que je trouve l'actuelle trop haute et trop large par rapport à la ligne générale que je souhaite obtenir.

Qu'est ce que tu vas prendre comme selle ?
tu la prends ou du coup ?

Je n'aime pas commander donc j'achète tout en local et pour l'instant la selle que je veux n'est pas dispo... Mais oui, dès qu'elle arrive je la prend ! Autrement, difficile à expliquer quel genre de selle, disons qu'elle est à la fois plus basse et un poil plus courte, mais ce n'est pas une marque reconnue c'est du "fait local" donc pas cher

Alors voilà la suite de l'épisode "selle"...

Beau chercher, pas trouvé une seule qui me convenait dans les shops alentours... Pas de problème en Thaïlande, j'ai donc décidé de la faire faire sur mesure

Le gars en plein travail (photo téléphone portable donc un peu bof...)

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Et voilà le résultat une fois montée, exactement ce que je voulais

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Prochaine étape, j'ai bien envie de monter un pneu très large à l'arrière, tout en gardant celui de l'avant comme il est... qu'est-ce que vous en pensez, est-ce que ça peu le faire ?

La selle est Top man

Pour les pneus je ne sait pas mais moi j'ai du 110/80 a l'avant et un 130/70 à l'arrière.....

ça claque cte selle !

SUPERBE cette selle !!!
Ca lui va vraiment bien , good choice

Pour ton pneu OK , mais va falloir changer ta jante si tu veux du large

@+

je ne pense pas mettre si large que ça, où ça ne va même plus passer dans le bras oscillant actuel ... Je pensais juste mettre du 130 à l'arrière, j'ai actuellement du 100 devant et derrière, ça devrait passer sur la jante actuelle non ? Autrement, merci Tjorven du retour d'expérience, donc mon idée n'est pas si saugrenue, ça se fait bien d'avoir 2 tailles différentes entre l'AV et l'AR

C'est quoi comme taille de jantes actuellement ? Si 2,5 , j'ai bien peur que le pneu 130 soit trop pincé ....