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Pot... non pas de pot, mais alors pas du tout.

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yenyen33
MadManu
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Pot... non pas de pot, mais alors pas du tout. Empty Pot... non pas de pot, mais alors pas du tout.

Message par MadManu Dim 1 Juil - 1:36

Bon, vu le beau soleil d'été et la fraîcheur relative de l'air, l'instant était tout indiqué pour une ballade.
Je décide donc avant de partir de monter le Yosh que Yenyen avait tappé dans les réserve de Pg.

Esthétiquement, ça passe :
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Mais ça, ça PASSE PAS !!! :\'(:
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Oui le tube touche le support de la béquille et je peux plus freiner de l'arrière...
Et si je met la cartouche à la verticale, ça frotte l'amorto.
Bon c'est la deuxième fois (cf [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) et ça me gonfle.

POURQUOI !!!!???
Les pots sont destinés à des 50cc ?
Apparemment, les moulins des spigaou sont différents des skyteam, aucun pot adaptable ?
C'est toujours comme ça pour un passage bas ?

Bref, svp merci de m'éclairer de vos lumières, Ô chers amis du WPR (et ça rime...)
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Message par yenyen33 Dim 1 Juil - 2:28

Salut Manu, as-tu essayé de fixer ton silencieux directement a la fixation haute de l'amorto ? Car le fait qu'il soit fixé sur le bras oscillant fait qu'il n'est pas "fixe"...

Avant de l'avoir demonté pour toi, j'ai fait pas mal de bornes et le frein arriere passais niquel ! je l'avais fixé en haut de l'amorto comme je te dis, essaye on ne sait jamais.
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Message par MadManu Dim 1 Juil - 2:37

bah en fait c'est surtout le tube qui pose problème, et le tube je le fixe en fonction de l'inclinaison de la sortie du cylindre, si j'attache le silencieux il ne s’emboîte plus...
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Message par MadManu Dim 1 Juil - 3:27

Ho et puis défécation molle et malodorante garnie de grosses mouches , j'ai pas vendu le dax pour pouvoir le massacrer si besoin, je vais découper le support de béquille et mettre une petite rondelle à la pédale de frein.
C'est décidé, ce sera ma mini test king
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Message par DAN974 Dim 1 Juil - 3:33

Salut! je te deconseille de fixer ta cartouche de pot au bras oscillant! en effet celui est en mouvement oscillant constant,ton pot finira par casser indeniablement au niveau de la culasse! Donc fixation de la cartouche sur une partie fixe!!
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Message par Tjorven Dim 1 Juil - 4:48

Manu je pense tu doit tourner le tube un quart de tour et la pédale de frein va tomber de coté.... regarde mon Takegawa Bomber.
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Message par MadManu Dim 1 Juil - 5:44

DAN974 a écrit:Salut! je te deconseille de fixer ta cartouche de pot au bras oscillant! en effet celui est en mouvement oscillant constant,ton pot finira par casser indeniablement au niveau de la culasse! Donc fixation de la cartouche sur une partie fixe!!

Merci mais sur la photo il n'est pas fixé, je l'ai juste posé justement pour vérifier la position Smile (suis pas fou quand même)

Tjorven a écrit:Manu je pense tu doit tourner le tube un quart de tour et la pédale de frein va tomber de coté.... regarde mon Takegawa Bomber.

Bah ça me semble évident mais j'ai beau la tourner dans tous les sens, le tube est droit donc il touche.


Bon j'ai scié l'attache de la béquille et mis une rondelle pour la pédale de frein, ça tient...

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Mais si je freine fort ça touche quand même et la cartouche est collée à l'amortisseur... donc pas top.
J'ai fait un petit test autour de chez moi tout tient bien.
Par contre Yenyen je comprends pourquoi ton père était pas trop d'accord, même avec le db killer il fait autant de bordel que le précédent !!


En tout cas tout ça ne m'explique pas pourquoi ça n'est pas plug and play...
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Message par yenyen33 Dim 1 Juil - 6:01

Oui pour le bruit c'est ce que je te disais, j'ai pas trop eu le choix, je devais m'en debarasser...
Ce que je ne comprend c'est que sur mon dax il s'est monté comme il fallais, aucun souci !
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Message par Tjorven Dim 1 Juil - 6:18

Est possible que les culasse ne sont pas pareilles que les Sky?
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Message par yenyen33 Dim 1 Juil - 6:25

ou tout simplement entre un 50 et un 125 ? car deja la culasse d'un 125 est bien plus large donc le pot est deja plus bas et ca ne m'etonnerai pas qu'il soit plus sur l'exterieur ? Qu'en pensez vous c'est possible ?
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Message par Tjorven Dim 1 Juil - 6:42

je ne sait pas... ils ont le même echapement je trouve d'originne non sur les Skyteam...
Mais bon....
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Message par edgarrep Dim 1 Juil - 6:51

Alors je confirme les Spigaous ont des lifan grosses soupapes, alors que nos Skyteam ont des Loncins classiques. Et Spigaou ça s'arrête à priori, mais il y aura bientot une nouvelle alternative qui pourrait voir le jour, pour prendre la relève de ce projet là. A suivre, je ne peux en dire plus pour le moment.
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Message par MadManu Dim 1 Juil - 9:59

Ah merci... bon... A part un opus passage haut... il faut que je mette quoi comme pot ?


Et comment tu sais que spigaou s'arrête toi, t'as l'air bien au courant je trouve Wink
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Message par edgarrep Dim 1 Juil - 10:02

J'ai mes sources, mais j'ai promis de ne rien dire de précis tant que rien n'est officiel. Juste ça sera un arrêt pour mieux repartir, je donnerai toutes les précisions dés que "la peau de l'ours sera vendue" :p

Donc pour le moment ça reste confidentiel.

Pour le pot je laisse les plus pointus là dessus répondre.
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Message par turboxav Lun 2 Juil - 8:35

Pour faire avancer l'énigme, ce pot était monté sur le monkey skyteam 50cc de PG auparavant.

Avec une patte de fixation plus longue ou une petite ralonge, est ce que ça ne pourrait pas rabaisser l'ensemble?
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Message par MadManu Lun 2 Juil - 10:03

C'est une patte spéciale dax qui est montée, la patte monkey c'était juste pas possible ou alors il fallait virer l'amorto Wink
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